Produk: Lampu Panel LED Gantung 30×120

Lokasi:Guangzhou, Tiongkok

Lingkungan Aplikasi:Penerangan Stasiun Metro

Detail Proyek:

Lampu LED adalah pilihan pertama untuk penerangan kereta bawah tanah:

1. Sistem distribusi kereta bawah tanah rumit, fluktuasi tegangan sering terjadi, rentang tegangan kerja lampu besar, lampu lebih stabil, dan lampu LED dapat mencapai 100-240V, 85-265V.

2. Penerangan kereta bawah tanah digunakan di ruang tertutup, lampu bekerja lebih lama, umumnya lebih dari 17 jam.Lampu tradisional memiliki peluruhan cahaya yang besar di lingkungan ini.Sumber cahaya LED telanjang bisa 5000 jam tanpa pembusukan cahaya.Seluruh lampu dapat didinginkan dan diproses untuk mencapai peluruhan cahaya 5000 jam kurang dari 1%.

3. Perawatan lampu yang berulang-ulang, akan membawa beban kerja yang besar pada pengoperasian kereta bawah tanah, LED memiliki masa pakai yang stabil lebih dari 50.000 jam;dan dapat dirancang sebagai metode perawatan sederhana, merupakan pilihan pertama untuk penerangan kereta bawah tanah.

4. Interferensi elektromagnetik akan berdampak pada peralatan komunikasi di dalam kereta bawah tanah, terutama pada posisi yang dekat dengan pengoperasian kereta api, hal ini sangat penting untuk menghindari interferensi elektromagnetik.Desain solusi yang sangat baik dapat mengontrol interferensi elektromagnetik yang dihasilkan oleh lampu LED dengan sangat rendah.

5. Sebagai kereta bawah tanah untuk lalu lintas terowongan, area pengoperasian penuh dengan energi getaran tipe gelombang, dan kinerja anti guncangan lampu sangat penting.LED memiliki cara penerangan yang unik, dan lampu-lampunya dirancang untuk memiliki struktur seismik khusus.

6. Tampilan lampu LED memiliki kebebasan desain yang sangat tinggi, dapat menciptakan suasana stasiun kereta bawah tanah yang unik.